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国信证券指出🍆🍓，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费💟🥿💓💛，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应👢，航司盈利持续恶化概率高。此外👠🤬🥬，航空公司购买、租赁飞机、航油等主要使用外币支付🍓👜🩱🥕，同时2021年开始实行新租赁准则，外币负债敞口显著放大，汇率贬值会带来巨额汇兑损失，严重影响航司当期利润。

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市场策略方(fang)面，债券方面(mian)，上周(zhou)债市震荡偏(pian)强(qiang)。央行积极投(tou)放流动性的态度一定(ding)程度缓解了(le)市场对跨季和(he)存单(dan)大(da)量到期下资金偏紧(jin)的担忧，而(er)通胀和(he)信贷偏弱，基本面对(dui)债市形成(cheng)支撑。市场(chang)对关(guan)税谈判逐渐淡化。目前短端利率偏高导(dao)致曲线过度平坦，掣肘长端利率顺畅下行；但在央行对流动性的积极表态下短端存在修复空间(jian)。预计随着大行对短债购买(mai)增加，有望带动曲线斜率修复(fu)，长端利率随之震荡(dang)下行。

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2021年2月23日，美的集团曾披露回购股(gu)份计划，拟回(hui)购公司(si)A股股(gu)份(fen)数量不(bu)低于5000万股、不超过1亿股，不超140亿元，曾(ceng)被称为当时A股最大规(gui)模回(hui)购股份(fen)计划。这份回购股份计(ji)划不(bu)到2个月就宣告(gao)完成，截至当年4月2日(ri)，美的集团累计回购了1亿股股(gu)份，耗资(zi)约(yue)86.64亿元。

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1、隔夜美(mei)股(gu)收盘，在美(mei)上市的中概股公司脑(nao)再生科技（RGC.US）股价暴涨283%，盘中多次熔断，收(shou)报60美元，创下历史新高，市值飙升至296.69亿美元(yuan)；该股(gu)年内累计涨超50倍，成为2025年美股表现最亮(liang)眼(yan)的(de) “妖股” 之一。

2、6月16日，渤海汽车发布公(gong)告称，公司拟通过发行(xing)股(gu)份(fen)及(ji)支付现金的方式(shi)购买海纳川持有(you)的北汽模塑51%股权(quan)、廊坊安道拓51%股(gu)权、智(zhi)联科技100%股权、莱尼线束(shu)50%股权，同时拟向不超过35名（含）符合条件的特定对象发行股份募集配套(tao)资金。