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中国汽车流通(tong)协(xie)会专家(jia)李颜伟认为，2023年四季度起，部分银(yin)行为抢占市场份额，向经销商(shang)支付高(gao)达15%的贷款返佣，经销商将其中5-8个百分点转化为车价优惠，直接推动豪华(hua)车折扣(kou)率扩大至25%-30%。汽车金融领域”高息高返”模式在**短期销(xiao)量的同时，也导致(zhi)市场价格体系紊乱，金融风(feng)险隐性积累。

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苹(ping)果目前(qian)并未详细披露关于 iOS 18.6 Beta 的(de)具体新功能，不过科技媒体 MacRumors 认为，苹果可能会在 iOS 18.6 更新中(zhong)，面向中国(guo)市场(chang)上线推出 Apple Intelligence 功能(neng)。

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具体而言，报告显(xian)示的理(li)由包括：中国是全球主要股(gu)票市场中市(shi)场集中度比率最低的国家，前十(shi)大公司（包括国有企业）仅占总市(shi)值的17%，而美国为33%，新兴市场（不包括中国）为30%；近(jin)年来，中国的反垄断和并购框架变得更加透明，对私(si)营经济(ji)的监管压力有所缓解，这有利于民营企(qi)业的有机增长和并购增长；中国的(de)行业整合(he)程度相对较(jiao)低(di)，表明现有行业领导者有可能进一步增加市场份额和提升盈利能力(li)；一些龙头企业已经在各自行(xing)业的利润池、资本支出和研发方面占据(ju)主导地位，这些都与(yu)未来的回报和行业主导地位正相关；许多大型民营企业是人工智能技术的发明者(zhe)、推动(dong)者、投资者或消费者，而人工智能技术将在未来发挥改变(bian)游戏规则的影响力(li)；通过全球扩张，私营企业的(de)营(ying)收增长和盈利能力有望增强；前十大民营企(qi)业的市盈率为13.9倍（低(di)于1.6个标准差(cha)），比整体市场溢价22%，而2021年这一数据为74%，美(mei)国“七巨头(tou)”为43%；全球资金(jin)回流中国(guo)以及国(guo)内“耐心”和被动资本的持续增长，指数权重股应从(cong)中不成(cheng)比例地受益。

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1、曹撡(cāo)齣(chū)行(xing)已于本(ben)次IPO髮(fà)行(xing)中引入6名基石投資者(zhe)，包括槑(méi)(mei)賽(sài)悳(dé)(de)斯-犇(bēn)馳(chí)、未來(lái)資産(chǎn)(chan)證券（香(xiang)港）、無(wú)極(jí)資本、國(guó)軒(xuān)高科（香港）、億(yì)緯(wěi)亞(yà)洲咊(hé)速(su)騰(téng)聚創(chuàng)。上述6位基石(shi)投資者(zhe)將(jiāng)郃(hé)計(jì)認(rèn)購(gòu)2264.24萬(wàn)股，約(yuē)9.52億港元。

2、以色列**錶(biǎo)示，悳(dé)黑蘭(lán)總計(jì)(ji)曏(xiǎng)以色列髮(fà)射了(le) 370 枚彈(dàn)道導(dǎo)彈，其中約(yuē)(yue) 30 枚擊(jī)中該(gāi)國(guó)目標(biāo)，造成 24 人死亾(wáng)、近 600 人受(shou)傷(shāng)(shang)。