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上周甲醇价格延续反弹走势🍑，并在上周五中东局势升温情况下大幅跳涨🥔🍎，一方面伊朗是全球重要原油输出国🩳🍊，原油价格上涨将推动聚烯烃等产品价格上涨，进而对甲醇价格形成正反馈🧡，另一方面，伊朗是我国重要甲醇进口来源国💔，目前有消息涉及660万吨/年产能的甲醇装置停车🥝🧡，进口减量预期增强，支撑沿海地区甲醇价格上涨👞👞🩲👝。其他方面来看，国内装置产能利用率近期仍处高位且有进一步上升的趋势🍆👞，需求端相对平稳🍉👜，夏季升温下游步入消费淡季🥑🧡，需求增长空间有限💓👙💔🥔，同时随着甲醇价格上涨，下游抵触情绪或将有所增强。成本方面，近期煤价虽持稳，但甲醇价格价格上涨再度增厚煤制及焦炉气装置利润👗🧅💖，逐渐进入煤炭消费旺季，短期内煤价难有大跌，但南方降水及清洁能源替代也在限制上方空间🧅🍈🍑。此前空头基于弱需求及装置相对高利润入场🥭👙🍈，目前该逻辑主线仍在，但地缘冲突对能化板块支撑走强👝，且甲醇直接受到海外供应减少预期增强冲击💞，建议空头暂时回避👚🥾🥬，关注中东局势进展及原油走势，待原油上涨动能衰竭再行入场🥒🍇。仅供参考。

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此航线的起飞点(dian)是三亚目前唯一的通航机场。2001年，三亚天涯(ya)直升机场正(zheng)式投用，现由南航通航三亚基地运营(ying)管理。南航通航三亚基地总经理李严向澎湃新闻介(jie)绍，目前在海南的主要业(ye)务是海上石油平台(tai)运输和应急救援，而“跨海飞”正是基地不断(duan)培育新场景，拓展低(di)空产业(ye)版图(tu)的新尝试。

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中国东(dong)航公告，2025年5月客运(yun)运力投入(ru)（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客(ke)运人公里计）同比上(shang)升15.43%；客座率为85.39%，同比上升4.56个百(bai)分点。2025年5月货(huo)邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升10.58%。2025年5月(yue)，公司(si)引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机，退出4架客机，包括3架A320系列(lie)、1架B737系列客机。截至2025年5月末，公(gong)司(si)合计运营814架飞机。

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2、高盛强调，相对更为看好占据行业头(tou)部的(de)大型民营企业，并认为中国民营企业领(ling)域的行业集中(zhong)度将进一(yi)步上升， “我们预期的市场格局变化和结构性趋势使我们(men)相信，民营企业领域的市场（市值）集中度将会上升。”