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2、“根据三亚的城市特质与优势，更适合在低空货运领域布局”，蔡银寅指出，低空货运所依赖的基础设施建设周期相(xiang)对(dui)较短，能(neng)够快速形成运营能力(li)，另一方面，作为海南自贸(mao)港的核心城(cheng)市，高频次的货物周转(zhuan)正是国际贸易活跃度的重要体现(xian)。