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华盛顿(dun)咨询公司联合创始人Ellen Wald表示，考虑到伊朗的石油基础设施并未直接遭到打击，封锁霍尔木兹海峡阻碍石油通行对伊朗而言“没有(you)净收益”；与此同(tong)时，封闭航运(yun)致油价上涨，可能会让伊朗的石油客户不满。伊朗可能率先尝(chang)到封锁海峡的苦果。

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