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原油大幅走强，6月(yue)13日，以色列对伊朗境内多处与核计划以及其他军事设施相关的目标发动空袭，周五夜(ye)间，伊朗加大对以色列的报复，实施多轮导弹轰(hong)炸(zha)，WTI原油期货(huo)日内一度(du)涨超13%，突破77美元/桶，为2月3日以来新高，能化(hua)板块油系相关品种全线上涨，目前冲突仍在持续(xu)，暂时看冲突还在升级，但还没有超出预期，因为(wei)还是在两国之间进行，冲突扩大化的标志是伊朗报复扩大到海湾国家的美军基地、或者对霍尔木兹(zi)海峡(xia)进行封锁等(deng)，短期(qi)伊朗以色列双方不(bu)能排除冲突(tu)继续升级的可能性(xing)，周末市场市场已经有越来越多地(di)讨论霍尔木兹海峡被封锁的(de)可能(neng)性(xing)。主流(liu)观点认为(wei)，伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡的可(ke)能性不大，首先霍尔木兹海峡是(shi)全球(qiu)约(yue)20%石油运输的通道(dao)，关(guan)闭霍尔木兹海峡将导致伊朗石油出口大(da)幅下(xia)滑，而石油收入是伊朗**收入的重要来源，因此关闭霍尔(er)木兹海(hai)峡不符合伊朗的经济(ji)利益；其次，伊朗与海湾国家的关系也可能(neng)因此受损，尤其是与(yu)海湾合作委员会国家的关系。伊(yi)朗此前多次威胁关(guan)闭霍尔木(mu)兹海峡，但均未完(wan)全实施，其动机更多是(shi)外交上的反击，而非实际军事行动。后续仍需关注(zhu)局势进展，尤其是伊朗是否(fou)将报复范围扩大到封锁霍尔木(mu)兹海峡及特朗普**的态度。

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2、张(zhang)途晟坦言，未来三亚无(wu)人机用户和飞行量(liang)可能出现爆发式增长态势(shi)，这给传统低空空域组织管理和飞行安全带来前所未有的冲击和挑战，三亚低空经济目前(qian)暴露出‌基(ji)础设施不(bu)够健全、发展(zhan)路径不够清晰、产业链条短板明显、协(xie)同发展合力(li)不足(zu)等问题更(geng)加凸显(xian)，将是发展规划出台后(hou)要逐(zhu)个攻破解决的问题。