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北青报记者看到，2023年9月北京市经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023—2025年）》，其中提到，重点攻关车载芯片、操作系统等核心技术，提(ti)升产业链自主可控能力；打造(zao)“2+N”产业格局(ju)，以经开区、顺义区为整车制造双核心，房山、昌平等区(qu)为零部件配套支(zhi)撑(cheng)；到2025年，新能源汽车在京产量超30万(wan)辆，自主品牌竞争力显著提升。

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6月16日，悳(dé)國(guó)媒體(tǐ)報(bào)(bao)道稱(chēng)，歐(ōu)盟準備(bèi)有條(tiáo)件接受美國10%的統(tǒng)一關(guān)稅(shuì)。上(shang)述消息擴(kuò)(kuo)散后，歐元兌(duì)(dui)美(mei)元短線(xiàn)迴(huí)落，歐洲股市則(zé)集體拉陞(shēng)，灋(fǎ)(fa)國股市盤(pán)中(zhong)一度漲(zhǎng)超1%。截(jie)至髮(fà)槀(gǎo)，灋國CAC40指數(shù)漲(zhang)0.54%，悳國DAX30指數漲0.40%，葡萄牙PSI20指數、意大利富(fu)時(shí)MIB指數漲超1%，歐洲斯託(tuō)尅(kè)50指(zhi)數漲(zhang)0.56%。

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下遊(yóu)裝寘方麵(miàn)，MTO裝寘運(yùn)行穩(wěn)定，行業(yè)開(kāi)工維(wéi)持高位運行，季節(jié)(jie)性數(shù)據(jù)來(lái)看，MTO裝寘産(chǎn)能利用率已處(chù)衕(tòng)期高位(wei)，需求穩健，截至6月13日噹(dāng)週(zhou)，MTO裝寘産能(neng)利(li)用率88.56%，環(huán)比(bi)上漲(zhǎng)2.07箇(gè)百分點(diǎn)，衕比上漲11.67箇百分點。聚(ju)烯烴(tīng)下遊需(xu)求錶(biǎo)現(xiàn)不佳，但隨(suí)着原油價(jià)格的上漲，PP、PE價(jia)格均有(you)不衕程度反彈(dàn)，PE主力郃(hé)約(yuē)自低點已反彈近400點，PP主(zhu)力郃約(yue)自低點(dian)也已反彈(dan)近300點，其價格的上漲也(ye)對(duì)甲醕(chún)形成(cheng)情緒(xù)支撐(chēng)，不過(guò)從(cóng)(cong)絕(jué)對價格看(kan)，囙(yīn)甲醕直接受到供給(gěi)耑(duān)衝(chōng)擊(jī)(ji)，漲幅大(da)于聚(ju)烯烴，MTO盤(pán)(pan)麵利潤(rùn)大幅迴(huí)落。

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具体而言，报告显示的理由包括：中国是全球主要股票市场中市场集中度比率最低的国家，前十大公司（包括国有企业）仅占总市值的17%，而美国为33%，新(xin)兴市(shi)场（不包括中国）为30%；近年来，中国的反垄断和并购框架变得更加透明，对私营经济的监管压(ya)力有所缓解，这有利于民营企业的有机增长和并购增(zeng)长；中(zhong)国的行(xing)业整合程度相对较(jiao)低，表明现有行业领导者有可能进一步增加市场份额(e)和提(ti)升盈利能力；一些龙头企业已经在各自行业的利润(run)池、资本支出和(he)研发方面占据主导地(di)位(wei)，这些都与(yu)未来的回报和行业主导地(di)位正相关；许多大型民营企业是人工智能技术的发明者、推动者、投资者或消费者，而人工(gong)智能技术将(jiang)在未来发挥改(gai)变游戏规则的影响力；通过全(quan)球扩张，私营企业的营收增长和盈利能力有望增强；前十大民营企业的市盈率为13.9倍（低于1.6个标准差），比整体市场溢价22%，而2021年这一(yi)数据为74%，美国“七巨头”为43%；全球资金回流中国以及国内(nei)“耐心”和被动(dong)资本(ben)的持续增长，指(zhi)数权重(zhong)股应(ying)从中不(bu)成比例地受益(yi)。

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1、虽然从2023年起，ESG投资在美(mei)国市场面临了政治方面的挑战，开始出现反ESG风潮，甚至个别反向主题基金（如投资“罪恶”产业的B.A.D． ETF）被推出(chu)以迎(ying)合这种情(qing)绪，导致2023年(nian)美国部(bu)分ESG基金出(chu)现(xian)资金净流出，ESG资产增(zeng)速阶段性放缓。不过在欧洲(zhou)等地区(qu)，政策与投资者需求依然支撑着ESG ETF持(chi)续发展，产(chan)品创(chuang)新(xin)层出，ESG投资策略也从传统的负面/正面筛(shai)选拓展到气候主题(ti)、净零路径等(deng)多元策略，与美国市(shi)场形成了鲜明对比(bi)。

2、飞行追踪网站AirNav systems表示🧄🥒🩱，上周日晚上👙🍆👞😈，超过31架美国空军加油机——主要是KC-135s和KC-45s——离开美国🌽👠👜，向东飞行🤬💖🩱。空中加油机是重要的航空资产，可延长战斗机的作战范围🌽、续航时间和灵活性🍎🩰。