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Evercore ISI副主席Krishna Guha在报告中指出：“市(shi)场(chang)因冲突可能(neng)维持‘有限战争’模式而获得(de)安慰(wei)。我们认为(wei)存在这种可能，但仍预计基本情境下冲突将持续数周，且局势恶化波及能源领域并牵涉(she)美国的风险依然高企。”

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原油大幅走强，6月13日，以色列对伊朗境内多处与核计划以及其他军事设施相关的目标发动空袭🍍🍊🍆，周五夜间，伊朗加大对以色列的报复🥬，实施多轮导弹轰炸🍏👄💓👜，WTI原油期货日内一度涨超13%，突破77美元/桶，为2月3日以来新高🍎🧄🍒💌🥻，能化板块油系相关品种全线上涨，目前冲突仍在持续，暂时看冲突还在升级，但还没有超出预期🩱💘💛🍑，因为还是在两国之间进行🍑💝🩲🍒，冲突扩大化的标志是伊朗报复扩大到海湾国家的美军基地、或者对霍尔木兹海峡进行封锁等，短期伊朗以色列双方不能排除冲突继续升级的可能性，周末市场市场已经有越来越多地讨论霍尔木兹海峡被封锁的可能性。主流观点认为🎒🩲👚，伊朗封锁霍尔木兹海峡的可能性不大🥬👙💞🥻，首先霍尔木兹海峡是全球约20%石油运输的通道，关闭霍尔木兹海峡将导致伊朗石油出口大幅下滑，而石油收入是伊朗**收入的重要来源，因此关闭霍尔木兹海峡不符合伊朗的经济利益👅🍏🥻；其次，伊朗与海湾国家的关系也可能因此受损，尤其是与海湾合作委员会国家的关系。伊朗此前多次威胁关闭霍尔木兹海峡👄🥑🧅💞🍊，但均未完全实施👞🤬🍌，其动机更多是外交上的反击🍎💘👿，而非实际军事行动。后续仍需关注局势进展，尤其是伊朗是否将报复范围扩大到封锁霍尔木兹海峡及特朗普**的态度👜🌽👘。

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2、国信证券指出，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本🩲🍉👅🍆，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应👜🥒🍇，航司盈利持续恶化概率高。此外🧄🧡🩲，航空公司购买、租赁飞机、航油等主要使用外币支付🥝🥝，同时2021年开始实行新租赁准则💕🩲😡👜，外币负债敞口显著放大，汇率贬值会带来巨额汇兑损失🍌🍏👜，严重影响航司当期利润🍈🥿🍊。